Precisely all modern vehicles have a small button on the table with a view with a corner flap . Use the conductors to apply the temperature at the same time - souvent sans y penser - tandis que d'autres ne le touchent pas du tout. Please note that this discrete symbol controls the most important functions of comfort and air quality in a view: the air recirculation system .
Please comment on this function, if you use it or not use it to improve the comfort of your home, protect your health, increase your energy efficiency and improve the duration of your climate system 's life. Vehicule .
The system of ventilation, ventilation and climate (CVC) of your vehicle has a different base mode:
1. Air fry mode (recirculation desactivée)
- The outside air is aspirated into the vehicle
- The air circulation moves the filter into the residential air
- The system is closed or refreshed by the air
- The air is part of the cabin
In this mode, the air in the vehicle's interior is constantly removable by the air that is rich in oxygen.
2. Mode of recirculation (activated recirculation)
- The volumes are controlled by the motor by the alimentation in the air outlet
- The system uses the air freshest in the cabin
- The air is refreshed or filled with more reprisesCela crĂ©e une boucle d’air Ă©troite afin que le système CVC puisse fonctionner plus efficacement dans certaines conditions.
Pourquoi la recirculation de l’air refroidit plus rapidement la cabine
Par temps chaud, la recirculation est particulièrement efficace car :
Service de climatisation- Le climatiseur n’a pas besoin de refroidir l’air chaud extĂ©rieur Ă plusieurs reprises
- L’air dĂ©jĂ refroidi de l’habitacle nĂ©cessite moins d’Ă©nergie pour se refroidir davantage
- La température intérieure chute nettement plus vite
- Le compresseur est soumis Ă une charge moindre
Une telle efficacitĂ© peut lĂ©gèrement rĂ©duire la consommation de carburant des vĂ©hicules Ă essence et Ă©tendre l’autonomie des voitures Ă©lectriques.
Protection contre la pollution, les odeurs et les allergènes
La recirculation joue un rĂ´le clĂ© dans la qualitĂ© de l’air, en particulier dans les milieux urbains.
Aide Ă bloquer :
- Gaz d’Ă©chappement dans les embouteillages
- Fumée des moteurs diesel des camions et des bus
- Parfums industriels ou agricoles
- Poussière et sable sur les routes non goudronnées
Pour les personnes asthmatiques ou allergiques, la recirculation peut rĂ©duire significativement l’exposition Ă :
Filtres à air pour véhicules- Pollen
- Spores de moisissure
- Polluants atmosphériques
En limitant l’apport d’air extĂ©rieur, moins d’irritants entrent dans l’habitacle – mĂŞme avant la filtration.
Publicité Les risques cachés de la sur-recirculation
Malgré ses avantages, la recirculation ne doit jamais rester activée de façon permanente.
Fenêtres embuées
Par temps froid et pluvieux :
Électronique des vĂ©hicules- L’humiditĂ© de la respiration s’accumule
- L’humiditĂ© augmente rapidement
- Les verres se brouillent plus facilement
L’air frais aide Ă Ă©liminer l’humiditĂ© et Ă maintenir une bonne visibilitĂ©.
Service de climatisationDiminution des niveaux d’oxygène
Conduire en hiver : une erreur courante
De nombreux conducteurs aggravent sans le savoir le problème de buĂ©e des vitres en utilisant la recirculation de l’air en hiver. Bien qu’il puisse sembler plus chaud au dĂ©but, l’humiditĂ© piĂ©gĂ©e contamine rapidement le système.
Meilleures pratiques par temps froid :
Simulateur de conduite automobile- Utilisez le mode air frais
- Lien vers les réglages de dégivrage
- Coupez la recirculation lorsque les fenĂŞtres se brouillent
Filtre à air de cabine : un héros méconnu
Votre système de recirculation d’air dĂ©pend en grande partie du filtre Ă air de l’habitacle.
Un filtre bouché peut provoquer :
- Mauvais flux d’air
- Odeur de moisi
- Efficacité réduite du chauffage et de la climatisation
- Charge accrue sur le moteur du ventilateur
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